wantij onze boot

Afmetingen romp: 14.00 X 4.46 x 1.70 m
Gewicht : 22 ton tataal Ballast 6.1 ton
Zwaarte staal: Kielzool 10 mm . Zijkant kiel, huid en bodem 6 mm. plaatstaal
Verschansing 6 mm. Dek en opbouw 4 mm.
Bodemspanten 50x6 mm om de 35 cm.
Dekspanten 40x5mm om de 25 cm.
Motor: Ford diesel 6 cyl. 6.17 ltr. 120 PK din B 2500 toeren red. 3:1
Schroef 26 duims as 50 mm.
Diversen: Watertank 1000 ltr. diesel 1000 ltr.

Onze Wantij is in 1978 gebouwd op de werf van Helleman in Langerak naar het voorbeeld van de oude nog bestaande Zuiderzeeviskotter. Wat betreft uiterlijk en degelijkheid verschillen de viskotters uit Urk en de Zuid-Hollandse motorzeilkotters niet veel. Er zit alleen geen visbun meer in maar in plaats daarvan is er een gezellige en comfortabele leefruimte gekomen.
Even wat technische gegevens: De spantvorm is een multi knik spant met in de kop een diepe V vorm. Naar het achterschip toe is de spitsgat goed geveegd, zodat het schip goed zijn water loslaat. Er is zo'n 28% ballast ten opzichte van het totaal gewicht., in de vorm van staalblokken in de cementspecie welke in de druppelvormige kiel zijn aangebracht. Het schip heeft een goed oprichtend vermogen. Al met al een zeewaardige motorzeilkotter met een oprichtend vermogen en uitstekende zeileigenschappen.
Wantij heeft een complete refit ondergaan in 2004/2005. Op de volgende pagina vindt u daar meer gegevens over. Hieronder staat een kopie uit de catalogus uit 1978.



	WANTIJ ONZE MOTORKOTTER

De metamorfose van Wantij is alleen inwendig. Van de buitenkant moet Wantij vooral zichzelf blijven. Behalve dan dat Wantij eindelijk zeilend wordt gemaakt. Dat doen we natuurlijk niet alleen om op de vertrekkerssite van het blad Zeilen te komen. Ten eerste gaat er niets boven zeilen en ten tweede is motorsailing niet een compromis tussen zeilen en op de motor varen maar is motorsailing niets meer en minder dan een optelsom tussen de voordelen van zeilen en op de motor varen.

The art of motorsailing en alles wat daarbij komt kijken wordt in dit hoofdstuk beschreven. Motorsailers zijn bij uitstek geschikt voor lange toertochten voor goed en slecht weer en voor de zomer en in de winter. Wij gaan in 2006 op Wantij wonen en naar de lepelaars in Afrika kijken.

De Urker Motorsailer is maar in een beperkt aantal gebouwd. We roepen iedereen op die gegevens heeft over deze unieke kotter of er zelf een heeft contact met ons op te nemen en ervaringen uit te wisselen. Die kunnen dan een plaatsje krijgen in dit hoofdstuk.

Een wensenlijstje voor het komend jaar en spullen die we wel hebben aangeschaft maar direct weer overboord kunnen kieperen hoort natuurlijk bij de voorbereidingen. Zo moeten we nog een watermaker aanschaffen en worstelen we met de vraag of we wel of geen zonnepanelen zullen aanschaffen.